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云南时时彩走势:保险业为“一带一路”建设保驾护航

云南时时彩手机客户端 www.izkpf.icu 发布时间:2019-05-13 23:00

作者:叶明华

  2017年原中国保监会发布的《关于保险业服务“一带一路”建设的指导意见》指出,中国保险业要积极服务大局,主动对接“一带一路”建设过程中的各类风险保障需求和资金融通需求,努力使保险成为“一带一路”建设的重要支撑。坚持统筹推进、重点突破,在保险产品、保险资金、保险机构、保险人才等领域协同发力,提升保险业服务“一带一路”建设的渗透度和覆盖面;坚持市场运作、持续发展,增强保险业对“一带一路”的服务和保障能力。
  “一带一路”建设中的重要风险点根据瑞士再保险研究院预测,2015年至2030年,“一带一路”基础设施需求高达20万亿美元,预计到2030年,“一带一路”将为全球保险业带来340亿美元的保费收入,“一带一路”项目将推动中国保险业保费增长215亿美元。此外,至2030年,“一带一路”将为中国保险公司的贸易相关保险带来15亿美元保费增长?!耙淮宦贰苯ㄉ璧呐哟筇辶考捌涓丛佣啾涞姆缦?,客观上亟需保险业为其提供风险管理和损失补偿服务。
  从经济指标看,当前“一带一路”建设主要集中于重大项目建设、进出口贸易、对外直接投资等领域?!耙淮宦贰苯ㄉ璧牟煌煊蚍缦斟囊?。
  (1)重大项目建设风险就“一带一路”重大基础设施与能源项目建设来说,建设周期长,涉及的工程金额巨大,风险复杂多变。以中巴经济走廊建设为例,涉及卡西姆港燃煤电站、喀喇昆仑公路、瓜达尔港、新国际机场等一系列重大工程建设。其中,瓜达尔港项目建设尤为重要,因其地理位置特殊,成为我国突破能源运输“马六甲困局”的关键所在。
  在瓜达尔港项目建设中,首先面临着严峻的政治风险。该区域内恐怖分子十分活跃,每年发生多次暴力袭击事件。其次是经济风险。由于巴基斯坦国内通胀严重、货币贬值,这对我国工程建设承包商来说,极易导致建筑材料价格变动和建筑工程价值变化风险。最后,环境风险也不容忽视。瓜达尔地区气候干燥,降雨不足,供水供电普遍短缺,在此背景下,大型项目建设工程往往无法按时完工,还可能因气象和地理风险遭受损失。
  (2)进出口贸易风险“一带一路”涉及多样化的运输方式,风险种类较多。2017年,我国通过水路向“一带一路”沿线国家出口5679.3亿美元,通过航空运输出口954.3亿美元,通过铁路运输出口155.7亿美元?!耙淮宦贰鄙婕暗慕隹诿骋追缦罩饕性诨跷镌耸浞缦蘸统隹谛庞梅缦?。第一,货物运输风险涉及船舶、飞机、火车等交通工具的风险,也涉及进出口货物可能面临的意外事故及自然灾害风险,尤其是水路运输,既有海上气象风险、航行的技术风险,也有船舶碰撞、海盗等风险。第二,出口信用风险?!耙淮宦贰毖叵吖液兔骋灼笠?,从主权信用风险到商业信用风险,差异较大,常见的出口信用风险主要有伪造信用证风险、信用证“软条款”风险、进口商资信风险、拒付风险等。
  (3)对外投资风险自“一带一路”倡议实施以来,我国企业对“一带一路”沿线国家直接投资明显增加,2017年我国境内投资者共对“一带一路”沿线57个国家近3000 家境外企业进行直接投资,涉及国民经济17个行业大类,当年累计投资201.7亿美元,同比增长31.5%,占同期我国对外直接投资流量的12.7%。当前,“一带一路”投资的主要问题是投资行业密集、投资风险集中。至2018年,我国“一带一路”对外直接投资存量中,投资于能源行业为593.2亿美元,投资于交通运输业为185.4亿美元,投资于不动产行业为136亿美元。这使得我国对外直接投资风险与重大项目建设风险紧密捆绑在一起,如果基础设施建设或者重大能源项目建设出现问题,势必影响对外投资的资金风险。
  保险业为“一带一路”建设保驾护航《关于保险业服务“一带一路”建设的指导意见》明确指出,要构建“一带一路”保险支持体系,大力发展面向“一带一路”的出口信用保险和海外投资保险,对“一带一路”中风险可控的项目应保尽保。围绕“一带一路”建设中的特殊风险保障需求,保险业不断创新保险产品和服务,为“一带一路”沿线重大项目建设的成功保驾护航。
  (1)为“一带一路”提供多样化风险保障
  在设施联通方面,保险业为“一带一路”提供海内外工程险、工程设备材料货运险、财产损失保险、首台(套)重大技术装备保险、建筑工程质量保证保险、境外投资保险等。在贸易畅通方面,我国保险业为“一带一路”提供进出口货物运输险、产品责任险、出口信用险、交通工具保险等。在科教文卫领域,保险业为“一带一路”提供了科技类保险、影视演出类保险、赛事保险、旅游保险等。在“一带一路”海外工作人员人身安全方面,我国保险业提供了务工人员意外伤害保险、境外工作人员人身保险、团体意外伤害保险、紧急医疗运送和运返、境外紧急救援、意外或疾病医疗、恐怖袭击、战争、暴动或武装叛乱等附加险种。
  (2)为“一带一路”提供风险补偿与资金融通
  “一带一路”相关保险主要由我国大型保险公司提供。至2017年,中国人保集团为“走出去”的中资企业和人员提供40万亿元的保险保障,累计承保境外投资及基础设施建设项目2000余个,承保的交通、能源、电信等领域的风险保额超过5万亿元。截至2018年,中国出口信用保险公司为“一带一路”项目出具2300多张保单,累计向“一带一路”相关企业支付赔款超过27亿美元。为了支持中巴经济走廊建设,中国出口信用保险公司已承保中巴经济走廊的能源合作项目11项,承保金额为149.2亿美元。在“一带一路”建设中,保险业除了发挥风险保障职能外,还积极发挥保险资金融通的职能。根据亚洲开发银行的预测,至2030年,亚洲基础设施的投资需求每年约8000至1万亿美元。银保监会统计数据显示,我国保险业以债权、股权等形式对“一带一路”相关项目建设的投资金额达8000亿元。
  综上,随着“一带一路”建设向精耕细作方向推进,势必遇到各种更为特殊和复杂的自然灾害与意外事故风险。在此过程中,我国保险业要加快国际化步伐,国内保险企业要推进“走出去”战略,加快建设海外承保、理赔、救援等境外服务网络,为重大项目建设需要,探索建立保险业服务“一带一路”建设的国际保险与再保险共同体和投资共同体,全面提升保险业服务“一带一路”风险保障的能力与效率。
  (作者系华东师范大学一带一路与全球发展研究院教授)

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